|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
          |
|||||||||||||
 МотосервисМы предлагаем уникальный набор услуг для российского рынка. Раньше все эти услуги вы конечно же могли получить. Но теперь все можно сделать в одном месте, не напрягаясь поиском разных мастеров и специальных сервисов. Когда вы отдаете мотоцикл в наш сервис, вы можете быть уверены, что он будет сделан полностью – от и до.Наш сервис владеет самыми современными технологиями моторемонта: от аргона до вытягивания металлоконструкций на специальных стапелях. В запасе у наших механиков масса фокусов из арсенала гоночных команд (Чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам, Супермото, Кросс и Эндуро – самым жестким и напряженным видам спорта). Мы используем весь опыт, накопленный нами за последние 10 лет работы. Вот некоторые технологии, которые мы с гордостью представляем вам: Техническое и сезонное обслуживание мотоцикловВ плане подготовки мотоциклов к сезону, а также сезонного обслуживания мы накопили гигантский опыт! Это опыт участия в Чемпионате России по шоссейно-кольцевых мотогонкам, это опыт серьезной подготовки мотоциклов к долгим путешествиям, и это даже опыт экспресс-обслуживания. Мы предоставляем любые услуги по обслуживанию мотоциклов, а также мелкому ремонту:Подробнее о техническом обслуживании мотоциклов Тюнинг мотоцикловМы производим установку любого доп.оборудования на мотоциклы: ксеноновый свет, защитные дуги и слайдеры, сигнализации и так далее. В нашем магазине всегда имеется широкий ассортимент и варианты комплектации дополнительного оборудования.Ремонт мотоциклетных амортизаторов> От исправной работы амортизатора зависит многое. Хорошо настроенная подвеска мотоцикла гарантирует комфортную езду, вы покупаете байк и наслаждаетесь самим процессом езды. Очень важно понимать, что именно подвеска обеспечивает 80% комфорта. К сожалению, более половины мотоциклов с пробегом имеют "севшую", а иногда вовсе никогда не обслуживавшуюся подвеску - переднюю вилку и задний амортизатор или амортизаторы, если речь идет о классических мотоциклах или кастомах.Мы рады представить вам новую услугу - ремонт всех видов мотоциклетных амортизаторов! По традиции, это высококачественный ремонт и настройка на промышленном оборудовании, а работы проводят профессионалы с большим опытом. Все амортизаторы по результатам ремонта проходят испытания на двухскоростном вибростенде. Теперь мы готовы обеспечить самый полный спектр работ по ремонту и настройке подвесок мотоциклов: ремонт и правку мотоциклетных вилок, настройку жесткости, хода, замену расходников. Теперь все это касается и масляных, и газонаполненных амортизаторов, включая спортивные и консольные моноамортизаторы, а также амортизаторы с компенсационными баками (как их хитро называют в журнале МОТО - "рюкзачного типа"). Производится полная замена наполнителя (азот, гелий или углекислота - на выбор!), в наличии все расходные материалы и компоненты, включая штоки и направляющие. Сроки проведения ремонта 7-10 дней. Стоимость варьируется от 2000 до 5000 рублей в зависимости от комплексности работ. Ремонт мотоциклетных вилок.Загнутые и завязанные «в узел» перья вилок – всегда зрелище удручающее. Особенно для владельца двухколесного страдальца. Первая мысль, которая приходит на ум – выбросить, забыть, купить новый набор… И потратить на это до $1000!..Мы решаем этот вопрос технологически. Сразу хочется оговориться: разумеется, если при аварии металл не был порван или вытянут. Тут уже вряд ли кто-то сможет отремонтировать деталь, даже мы. Во всех остальных случаях, выправка стальных направляющих («перьев» вилки) на имеющемся у нас специальном станке с множеством оправок под самые распространенные диаметры, а также для вилок-«перевертышей» -- вот наш ответ! После проведенной работы вы не найдете отличий от новых перьев.  Также легко и шутя, технологично мы меняем «внутренности» вилок – пыльники, сальники, проставки, направляющие, штоки и пружины. Это касается как традиционных, так и современных вилок-«перевертышей». Специальный инструмент и развернутые оправки позволяют снимать и устанавливать сальники не повреждая при этом направляющих втулок. Этого трудно добиться, используя подручные средства и «традиционные инструменты» гаражных сервисов – киянки и отвертки. Правка мотоциклетных рамВот уж тема, при упоминании которой большинство не только пользователей, но и сервисменом хватаются за голову и начинают нервно курить.Вы погнули раму при падении? ААА!!! Замена номерых агрегатов, паника, бесконечные очереди в ГИБДД… Все это было ... вчера! Сегодня в наличии специальный стапель, на котором профессиональные специалисты с многолетним опытом вытягивают рамы мотоциклов. Совершенно любые! Алюминиевые, стальные, дуплесные … Любые. Они занимались этим еще во времена, когда Сборная России по мотокроссу лидировала в Чемпионате Мира, они делали свою работу в бурные 90-е и они делают ее сейчас. Мы рады, что можем предложить эти услуги всем! Чем собственно сэкономить ваши нервы, время и деньги. Ремонт колесных дисковГнутые, рваные и мятые колесные диски мотоциклов ... чаще всего попадают на помойку или в пункты приема цветных металлов. Мы же их успешно ремонтируем!Алюминевые и стальные диски после ремонта ничуть не отличаются от новых. Ремонт двигателей Особая тема. За годы участия в самых разнообразных спортивных гоночных мероприятиях, у наших механиков появился огромный опыт работы с двигателями мотоциклов японского производства. Переборка двигателя – кропотливая и грязная работа, но делаем ее мы профессионально и … чисто! Следует особенно отметить, что двигатель современного мотоцикла – устройство чрезвычайно сложное. Мы бы и рады похвастаться тем, что в дни гоночных уик-ендов наши механики перебирали двигатели в паддоке в течение нескольких часов. Так оно и бывает. Но не всегда результат однозначно положительный. Не все необходимые запасные части могут оказаться под рукой. Такие случаи нельзя предусмотреть заранее, не вскрыв двигатель. В таких ситуациях заказчику, однако, совершенно не стоит беспокоиться: в нашем распоряжении широчайший ассортимент запасных частей и доступ к базам главных поставщиков Москвы. Мы сами заказываем все необходимые запчасти. В результате, качество ремонта только повышается. Мы готовы предложить одну из самых низких стоимостей работ по переборке двигателей мотоциклов: • 2-цилиндровые 4T – от 8000 рублей • 4-цилиндровые 4T – от 9000 рублей • V-образные 2/4-цил – от 12000 рублей Комплексный ремонтВы привозите мотоцикл после неудачной зимовки или аварии, и получаете его назад в оговоренные сроки … мы делаем ВСЮ работу, чтобы он ожил!В нашем распоряжении огромный склад расходных материалов и запасных частей, как новых, так и бывших в употреблении (но обязательно, полностью исправных!). Недостающие запасные части мы получаем от наших поставщиков в самые оперативные сроки – от 4 дней! Шиномонтаж и балансировка С 2007 года на территории нашего сервиса начали работать мотоциклетный шиномонтаж и балансировочный стенд. Мы принимаем на переобувку любые мотоциклетные колеса от 10 до 21 дюйма. НОВИНКА! Ассортимент самых популярных дорожных покрышек компании DUNLOP в наличии. И это тоже часть нашего Комплексного подхода к ремонту! NEW! Ответственное зимнее хранение мотоцикловС осени 2007 года мы вводим в строй новое хранилище для мотоциклов - сухое, проветриваемое, отапливаемое и охраняемое. Мы предлагаем первое, по-настоящему ответственное зимнее хранение мотоциклов. Вы можете быть спокойны за сохранность своего байка, так как это гарантировано и ЗАСТРАХОВАНО! Кроме этого, для всех клиентов, оформивших договор на зимнее хранение, мы проводим плановое ТО по консервации и расконсервации техники совершенно бесплатно.Ответственное зимнее хранение - подробности Условия работы для сервисаПросим обратить внимание на наши условия работы. Мы работаем только с легально приобретенной техникой, поэтому при приемке мотоцикла в ремонт мы попросим вас предъявить нам документы на мотоцикл. |
 |
|
 |
